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沥青路面裂缝灌缝施工方案,山东正通灌缝胶解析2021-03-31 16:59

灌缝胶作为一种常见的道路工程材料,经过应用在损坏道路上,那么灌缝胶到底是如何施工呢!具体的作业流程是怎样的呢!今天山东泰安正通灌缝胶就给大家讲解一下。
   

免开槽直接灌缝作业流程:
1清除缝内的杂物及尘土(用压缩空气吹净)。
2使用液化气喷灯对裂缝进行烘干,保证裂缝内干燥。
3将加热到要求温度的灌缝胶灌入缝内,控制灌封胶的灌注量, 如在气温相对较高的季节,胶体应该略高于路面(高出0.5-1毫米),气温低的季节,胶体应该略低于路面(0.5-1毫米)。
开槽灌缝作业流程:
4沿裂缝位置对裂缝进行开槽处理,开槽宽度至少为1.2厘米,开槽深度范围为1.2-2.5厘米,深宽比最好控制在2:1以内。
5除去已松动的边缘部分(利用钢丝刷对剥落部分进行处理)。
6清除缝内的杂物及尘土(用高压空气或者热空气吹扫)。
7使用液化气喷灯对裂缝进行烘干,保证裂缝内干燥。
8将加热到要求温度的灌缝胶灌入槽内,并要求将所开的灌缝槽灌满填实。
9为了能提前对施工路段开放交通,减小因施工作业产生的交通压力,在灌缝胶上撒上少量的沙子或细骨料,防止粘轮,以提前开放交通。
现场施工控制要点:
1 施工前,对材料和设备进行检查,养护单位必须提供详细的 灌封胶材料质检报告,确认材料及设备符合要求后方可施工。
2环境及气候要求:
施工时路面潮湿或路面温度低于5℃时不应施工, 宜选择日平均气温在10℃以下施工最为合适,因为这一时段混凝土路面裂缝宽度达到较大值。
雨雪雾天严禁施工 施工作业,施工时要求道路视线良好,不得在有雾天气时施工。
风力小于三级,路面干燥,严禁在过湿或积水的路面上施工。
3 裂缝开槽,采用无贴封标准槽或者无贴封浅槽设计,要求开槽线与裂缝完全吻合,不得有错位现象。
裂缝边缘剥落部分必须清理干净。
如若在开槽后发现裂缝潮湿,必须烘烤至干燥状态。
4提前对灌封胶进行加热,控制好加热温度和出料温度。灌封胶可重复使用,但多次重复加热会导致材料能下降,重复加热次数不得超过2-3次(按照道路密封胶使用说明书要求进行控制)。
5 用灌封机上带有刮平器的压力喷头将灌封胶均匀地灌入槽内,分次灌入,直至灌满并在裂缝两侧拖成一定宽度与厚度的封层。
每条裂缝的灌注工作要连续,并应在裂缝表面形成T形密封层。
灌缝时应当注意的是必须将灌嘴插入缝底,慢慢挤压胶液,否则,灌嘴插不到底部,灌完胶后,缝底部易积存气泡,气泡上升, 缝内胶液易积聚成球状,影响灌缝质量。
施工时交通安全控制
1 选择施工段,放置好规范的施工标志和改变交通流量标志,一般是施工段长度100m左右。
2对需将施工路段进行半封闭施工,则安全警示标志设置齐全、醒目。采取半幅施工的方法施工时,顺行车方向依次设置前方施工标志牌、向左向右改道导向牌、限速20标志,用安全锥隔离出足够的安全施工区域,并设一人摆红旗提醒过往司机减速慢行。由于是流动作业,封闭长度不宜过大。